CHX

14.04.2013 | Kategorie: Caravan&Activity

Chamonix – jak cítit i z nálepek na autech místních CHX je něco zvláštního, je něco víc než jen horské středisko. Není divu, vždyť toto desetitisícové město pod Mont Blancem je jedním z nejnavštěvovanějších na světě. Sezóna zde nikdy nekončí, zimní se prolíná s letní, dostatek sněhu, slunce a hlavně převýšení od 1.000 po 4.810 metrů vysoký Mont Blanc, k tomu vytváří ideální předpoklady. Centrum města dýchá sportovní atmosférou každý den. Pěší zóna kolem řeky Arve je plná obchodů a restaurací, či barů. Směs návštěvníků je neuvěřitelná, věkově i jazykově perfektně namixované. Sportovní charakter se nedá nevšimnout, výlohy obchodů se věnují aktuálním outdoorovým trendům. Široké prachové lyže, freeride, či skialp vybavení od všech možných výrobců, carver zde ve výkladu není vidět. Ještě i při večerní procházce potkáváte lidí s výstrojí, úvazy a železy téměř všude. I v barech či v restauracích, kde se chodí vychutnat gastronomie a denní zážitky přímo z ledovcových sjezdů. Bujarý noční život zde nečekejte, ráno je tu nová výzva, nahoře to bude opět o něčem novém.

Areál Grands Montets je největším ve středisku. V části Argentiére (1.252 m) u dolní stanice lanovky na Grands Montets (3.275 m) je velké parkoviště. Nikdy jsme ho nezažili zaplněné. Asi i díky promyšlené síti skibusů v celé lokalitě, samozřejmě grátis. Není problém tu stát dva, tři dny. Nejlepší místo je u řeky na vzdálenější straně parkoviště od lanovky, ale zas blíž k obchůdku s čerstvými bagetami. Pozor, abyste nepřekážely autobusům, které využívají cestu kolem parkoviště celý den jako okružní při otáčení.

Nahoře to je ráj pro freeride. Lyžování po sjezdovkách se zde moc nenosí, i když jsou perfektně upravené s přírodním sněhem. Určitě třeba vyzkoušet sjezd po Glasier des Rognons a majestátním Glasier d’Argentiére s převýšením v ideálním případě více než 2.000 m. Ty scenérie a změny terénu od pláně po jízdu v serakoch stojí za to. Nás ale velmi zaujala i druhá strana masivu. Od kabiny Bochard (2.765 m) traverzem pod skalní stěnu nad oblast Combe dé la Pendant, se dostanete k severním svahům s ideálním sněhem. Volný pláne, široké i divoké žlaby, končící řídce zalesněné smrkem opadavým a borovicí, je opravdu rájem. Pozor, abyste nesešli pod spodní sedačku Retour Pendant, skončíte v lese nad řekou a na cestě mezi Chamonix a Argentiére. Z Grands Montets je možné sjet na lyžích až k ústí údolí Vallée Blanche. Nádherný dlouhý panenský sjezd končí nebezpečným zledovatělým korytem. Doporučuji mít základní výbavu pro slaňování. V závěru je terén náročný na orientaci. Samozřejmě není značený, tak nastupovat jen při garanci dobrého počasí. Také počítejte s návratem zubačkou z Montenvers Mer de Glace do Chamonix a odtud skibusem.

Areál Brévent – Fleger se nevyplatí vynechat, i když na Montets je i týden málo. Už jen pro neopakovatelné výhledy na celý masiv Mont Blanc to stojí za to. A Chamonix máte pod sebou z Le Brevent (2.525 m) jako na dlani. I zde je z čeho vybírat. Absentují sice možnosti ledovce a dlouhých sjezdů, ale jinak zejména v části Floria úžasné. Noční stání jednu noc na parkovišti lanovky La Fleger v části Les Praz (1.035 m) bez problémů.

Je čas na mystický Vallée Blanche. Parkujeme tři dny v části Les Planards, na parkovišti mezi dolní stanicí zubačky a malou sedačkou. Ve směru od centra, za železničním přejezdem zubačky vlevo. Oproti nám stojí parta s veteránem AVIA. Ráno nás čeká pěší přesun k lanovce na Aiquille du Midi (3.842 m). Netřeba spěchat, ráno bývá nával a my si chceme den vychutnat. Při vstupu je turniket kde vás i zváží a jdeme nahoru. Téměř všichni kompletně vyzbrojeni, proto asi i ta váha aby se lanovka nepřetížila. S námi v lanovce jde i sám Glen Plake. Tento den bude výjimečný. Nahoru nás sice trochu vyfouká silný vítr při – 28 C, ale sestup přes hřeben nám zrychlí stoupací železa. V sedle se vítr utišil. Obrovský svět sněhu a ledu. Ideální počasí a po kolena v prašanu. Netřeba žádný komentář. Těšíme se na zítra. Čeká nás pohled na Monte Bianco po italsku.

Nepřesouváme se do italského Courmayer po vlastní ose. Jednak v rámci skipasu Mont Blanc Unlimited je i převoz autokarem (příplatek 12 EUR) tunelem Mont Blanc, ale i pro možnost sjet na lyžích v případě vhodných podmínek zpět do Chamonix. Už na lanovce v La Palud (1.370 m) je cítit, kde to jdeme. Tabule nás informují, i varují. Sjezdovku zde nečekejte. Nečekejte ani značení, či horskou službu. Lavinová výbava, jistící prostředky a mobilní telefon i vysílačky považujeme za samozřejmé. Tak jako pojištění OEAV. Zdarma si pročipujem skipas pro italskou stranu a ve společnosti 100% vystrojených freeriderů se vyvezeme nahoru. Čeká nás zážitek, nahoře nám obsluha odebere lyže a batohy a s úsměvem naloží do vozíku, který vedle strmých kovových schodů vyveze věci nahoru. My musíme vystoupat tunelem po kovových schodech, co nemají konce. Ve výšce 3.375 m, celkem dobrý trénink. Odměna je ale úžasná. Nelyžované žlaby a pláně, kde se jen podíváte. Slabých – 15 C, jasno, téměř bezvětří a luxusní sníh.

Jako z filmu. Jako z freeride snu. CHX děkujeme.

 

---

Podobné články

• Briancon
• Balkan By Ivano
• Lago di Garda úplně jinak
• Via ferrata
• Freeride